Archiv der Kategorie: Wissen

Die Vespa als Kleinkraftrad

Vespa PK 50 XL 2 Seitenansicht

Eine Vespa, beispielsweise eine PK 50 XL 2 mit einem Motor bis zu 50 ccm Hubraum gilt als Kleinkraftrad, sie wird häufig „Fünfziger“ oder „Fuffi“ genannt. Diese Vespa darf man mit dem Führerschein Klasse M (früher: Klasse 5) oder allen „größeren“ Führerscheinen (Zweirad, PKW, LKW) fahren. Kleinkraftäder werden mit einem Versicherungskennzeichen zugelassen, darum muss man nicht zur Zulassungsstelle und auch nicht zum TÜV. Es fällt keine Kraftrad-Steuer an. Weiterlesen

Vespa PX Bremsscheibe & Bremsbeläge wechseln

In diesem Beitrag beschäftigen wir uns mit dem Austausch der Bremsscheibe und der Bremsbeläge an einer Vespa.  Im oben aufgeführten Video sind alle wesentlichen Schritte detailiert beschrieben. Wer das Video aus technischen Gründen nicht sehen kann, für den haben wir hier noch einmal die Vorgehensweise schriftlich niedergelegt.

Zum Austausch bereit liegen eine neue Bremsscheibe und auch neue Bremsbeläge. Die in diesem Tutorial gezeigte Bremsscheibe hat zwar eine andere Form, jedoch wird das Prinzip des Austausches dadurch nicht verändert.

Reifen lösen

Als erster Schritt erfolgt das Abmontieren des vorderen Reifens. Zum Abschrauben der Muttern empfiehlt sich eine Knarre mit 13er Aufsatz oder ein entsprechender Maul- oder Ringschlüssel.

Für die hier aufgeführten Arbeitsschritte sind keine besonderen handwerklichen Fähigkeiten notwendig. Muttern, die etwas fester sitzen, können vor dem Abschrauben mit Kriechöl eingesprüht werden.

Die restlichen Gewindegänge kann man die Muttern auch von Hand abschrauben. Sind alle 5 Muttern vom Vorderreifen entfernt, kann man mit den Händen den Vorderreifen mit leicht rüttelnden Bewegungen abziehen.

Bremszange lösen

Für den nächsten Arbeitsschritt benötigen wir wieder die Knarre mit dem 13er Aufsatz.

Vespa PX Bremsscheibe lösen

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Vespa Typenschild – Gesetzliche Regelung

Wer kennt sie nicht? Diese kleinen Metallplaketten an unseren Vespa Fahrzeugen. Doch was hat es mit diesen Kennzeichen auf sich? Muss ich so eine Plakette an meiner Vespa montiert haben oder kann ich das Schild auch einfach weg lassen?

Vespa, Typenschild

Vespa Typenschild Rohling. Fahrzeugtyp, Gesamtgewicht und Fahrgestell Nr. müssen noch eingetragen werden.

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Mit dem Roller im Herbst auf der Straße unterwegs

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Karl Dichtler / pixelio.de

Der Herbst ist diesig und grau in unseren Breitengraden – und das macht ihn für die Fahrer von klassischen Motorrollern relativ gefährlich. Nach den eher unbeschwerten Fahrten in den Sommermonaten gilt es nun, sich auf eine große Zahl fast schon vergessener Tücken einzustellen. Außerdem sollten sich die Fahrer intensiv um ihren Roller kümmern – das gute Blech braucht jetzt einige Zuwendung und Aufmerksamkeit, um samt seiner Fahrerin oder seinem Fahrer die dunkle Jahreszeit sicher und unbeschadet zu überstehen. Weiterlesen

TÜV, Steuern und Gesetze: Rechtsgrundlagen für die Vespa

Die Rechtsgrundlagen für eine Vespa sind unter Anderem eine Grundlage für das Fahren im öffentlichen Straßenverkehr (Foto: KidStock/gettyimages.de)

Rechtsgrundlagen für die Vespa? In diesem Bereich gibt es Informationen zum Thema TÜV, Steuern und Gesetze. Welche Abgasregelungen gelten für meine Vespa? Muss ich ein Typenschild montieren? Wie sind die Führerscheinklassen strukturiert? Wie ist meine Vespa in der Straßenverkehrszulassungsordnung klassifiziert? Hier bekommt Ihr die notwendigen Antworten auf Eure Fragen.

  • Die jährlichen Steuern für Krafträder; weiter
  • Die Vespa als Kleinkraftrad; weiter
  • Die Führerschein Klassen; weiter
  • Neuer Führerschein ab 2013; weiter
  • Fahrzeugpapiere verloren; weiter
  • Abgasuntersuchung auch an Vespa P200E?; weiter
  • Vespa Typenschild – Gesetzliche Regelung: weiter