Schlagwort-Archive: Einbauspiel

Vespa Getriebe ausdistanzieren – Largeframe

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Veröffentlicht: 18. Apr 2017 @ 14:44. Letzte Revision: 18. Apr. 2017.
Ralf Peters

Vespa Getriebe ausdistanzieren.

In diesem Beitrag geht es darum, wie man das Vespa Getriebe ausdistanzieren kann bei Largeframe Motoren. Die Informationen aus diesem Beitrag können übertragen werden auf folgende Modelle:

  • Vespa Sprint
  • Vespa Rally
  • Vespa PX alt
  • Vespa PX Lusso
  • Vespa PX MY
  • etc.

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Kolben und Kolbenringe prüfen an einer Vespa

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Veröffentlicht: 20. Aug 2016 @ 09:49, Revision: 03. Jan 2017 @ 00:39
Ralf Peters
Schlagworte: Einbauspiel, Feuersteg, Fühlerlehre, Kolben, Kolbenbild, Kolbenboden, Kolbenform, Kolbenhemd, Kolbenring, Kolbenspiel, Kompression, Laufspiel, messen, MY, Nutflanke, P200E, prüfen, PX, Rally, Reibspur, Ringkante, Ringpartie, Toleranzfeld, Vespa, Zweitaktmotor, Zylinder, Zylinderwand, ccm


Inhalte

  • Einleitung
  • Warum das regelmäßige Prüfen des Kolbens wichtig ist
  • Der Kolben: Aufbau und Bezeichnungen
    • Feuersteg
    • Die Ringpartie
    • Kolbenhemd
  • Einbauspiel des Kolbens

schneiderDer nun folgende Text beschäftigt sich intensiv mit der Prüfung von Kolben und Kolbenringen an einer Vespa P200E. Er ist eine sinnvolle Ergänzung zum entsprechenden Abschnitt im Reparaturhandbuch Klassische Vespa Motorroller ab Seite 125, welches für die nachhaltigen Fahrer eines klassischen Vespa Rollers zu empfehlen ist. Im Reparaturhandbuch wird in erster Linie auf die Demontage und Reinigung der entsprechenden Bauteile hingewiesen. In dem nun folgenden Text werden die entsprechenden Inspektionsverfahren und Toleranzwerte angesprochen.

Malossi 210 Kolben gefräst Motor Vespa P200E Asso

Bild 1: Malossi 210 alt Kolben gefräst im Motor einer Vespa P200E

Warum das regelmäßige Prüfen eines Kolbens wichtig ist.

In einem Zweitaktmotor müssen in regelmäßigen Abständen die Verbrennungrückstände beseitigt werden (Brennraum, Auslass, Resonanzkörper vom Auspuff). Grund hierfür ist das im Treibstoff enthaltene Öl bei einer Vespa mit Zweitaktmotor, welches zum Teil nicht vollständig verbrannt wird. Wenn man einen Motor entsprechend nach einigen tausend Kilometern zerlegt, den Kolben freigelegt hat, fallen an ihm Gebrauchsspuren auf. Beispielsweise kann das Kolbenbild vom Kolbendach einige Rückschlüsse auf die Gemischeinstellung liefern. Was man dort genauer erkennen kann und möglicherweise beachten sollte, erfährt man hier. Nach der Kolbendachbetrachtung wird der Kolben demontiert und grob mit Benzin gereinigt. Nun kann man sich mit seiner Aufbauweise beschäftigen. Weiterlesen

VESPA – Getriebe PX alt und Lusso

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Veröffentlicht: 10. Aug 2005 @ 14:18. Letzte Revision: 11. Apr. 2017.
Ralf Peters

Einleitung

In diesem Beitrag wollen wir uns ein wenig intensiver mit dem Getriebe der Vespa Largeframe – Modelle beschäftigen. Die wesentlichen Bauteile und Maschinenelemente sind innerhalb von Baugruppen in einem Vespa Getriebe folgend in diesem Text beschrieben:

  • Das Schaltkreuz
  • Der Schaltbolzen
  • Die Schaltraste
  • Getriebe Zusammensetzung – Unterschiede zwischen Alt und Lusso
  • Getriebe ausdistanzieren Weiterlesen